Mutatva: 2. oldal a(z) 47 oldalból

DACIA (2015)

Hibajelenség: Első fék korhol
Szervizben töltött idő: 17.3 óra,

Dacia

Hibajelenség: Első féktárcsa és fékbetét csere.
Szervizben töltött idő: 23.3 óra,

FIAT (2024)

Hibajelenség: DSRC hibakód a tachográf készülékben
Szervizben töltött idő: 1.1 nap,

MAN (2003)

Hibajelenség: Átvizsgálás + javítás
Szervizben töltött idő: 1 hét,

MAZDA (2014)

Hibajelenség: Alkatrész vásárlás
Szervizben töltött idő: 6.4 óra,

SKODA (2020)

Hibajelenség: Kötelező szervíz + átvizsgálás
Szervizben töltött idő: 36.1 perc,

VW (2024)

Hibajelenség: DSRC hiba a tachográf készülékben
Szervizben töltött idő: 20.5 perc,

SKODA (2022)

Hibajelenség: Műszaki vizsgára felkészítés, átvizsgálás
Szervizben töltött idő: 5 nap,

MERCEDES-BENZ (2020)

Hibajelenség: Műszaki vizsgára felkészítés, átvizsgálás
Szervizben töltött idő: 1.1 hét,

IVECO (2012)

Hibajelenség: Új tachográf beszerelés
Szervizben töltött idő: 5.9 óra,

DAF (2021)

Hibajelenség: Tachográf hiba.
Szervizben töltött idő: 1.4 óra,

RENAULT (2021)

Hibajelenség: M1N1 jeladó újravezetékelése
Szervizben töltött idő: 22.3 óra,

CITROËN (2021)

Hibajelenség: Hiba a tachográf készülékben
Szervizben töltött idő: 1.2 hét,

Scania

Hibajelenség: Tachográf frissítés
Szervizben töltött idő: 4 nap,

VOLVO (2018)

Hibajelenség: Tachográf illesztés + frissítés
Szervizben töltött idő: 3.2 nap,

VOLVO (2018)

Hibajelenség: Tachográf csere
Szervizben töltött idő: 2.9 nap,

KIA (2010)

Hibajelenség: Új tachográf beszerelés
Szervizben töltött idő: 3.3 nap,

MAN (2019)

Hibajelenség: Tachográf csere
Szervizben töltött idő: 2.1 nap,

RENAULT TRUCKS (2021)

Hibajelenség: Tachográf illesztés
Szervizben töltött idő: 1.1 nap,

MERCEDES-BENZ (2019)

Hibajelenség: Tachográf frissítés + illesztés
Szervizben töltött idő: 1.1 nap,

Mutatva: 2. oldal a(z) 47 oldalból